特斯拉
馬斯克和特斯拉需要加速講出新故事。
2.5萬(wàn)美元的電動(dòng)汽車(chē)，讓市場(chǎng)為之遐想。
裁員、難產(chǎn)、業(yè)績(jī)下滑。
特斯拉急需回歸初心。
沒(méi)有“新故事”吸引資本市場(chǎng)的特斯拉，面對(duì)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)，前路已然艱難。
十年一夢(mèng)。
雷軍稱(chēng)著急購(gòu)車(chē)用戶(hù)可考慮其他車(chē)型；華為回應(yīng)智界S7截胡小米SU7。
現(xiàn)在中國(guó)汽車(chē)制造商不再跟進(jìn)特斯拉的降價(jià)，這意味著特斯拉正在失去25至30萬(wàn)元細(xì)分市場(chǎng)的價(jià)格主導(dǎo)權(quán)。
特斯拉中國(guó)全系官宣降價(jià)；馬斯克稱(chēng)即將把X應(yīng)用程序集成到特斯拉汽車(chē)中。
華為廣汽合作或進(jìn)一步推進(jìn)；小鵬大眾合作開(kāi)發(fā)電子電器架構(gòu)。
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