特斯拉
2023年以來(lái)，特斯拉在數(shù)字廣告上的支出激增。
當(dāng)“第一性原理”撞上商業(yè)邏輯。
特斯拉Cybertruck訂單預(yù)計(jì)2025年交付；巴西進(jìn)口中國(guó)新能源汽車數(shù)量激增。
兩部門調(diào)整汽車貸款相關(guān)政策；極氪計(jì)劃重啟紐交所IPO。
雷軍透露，小米汽車開售后超過(guò)10萬(wàn)人大定，鎖單量已經(jīng)超過(guò)4萬(wàn)單。
今年1至3月特斯拉全球共交付38.68萬(wàn)輛，創(chuàng)過(guò)去5個(gè)季度的新低。
縱然面對(duì)各種挑戰(zhàn)，業(yè)界對(duì)端對(duì)端模型也抱有不同看法，但仍有諸多企業(yè)相信，端到端自動(dòng)駕駛是未來(lái)最有希望實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的途徑之一，并且已經(jīng)開始在這條道路上加深探索。
以舊換新在助力新車銷量的同時(shí)，對(duì)二手車經(jīng)營(yíng)者造成壓力，部分車型新車與二手車出現(xiàn)價(jià)格倒掛。
小米汽車創(chuàng)始人版二輪追加銷售；富士康斥資1.4億元投資美國(guó)造車新勢(shì)力。
銷量增速放緩之下，馬斯克將希望寄托于FSD系統(tǒng)。
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