特斯拉
雷軍發(fā)文稱，目前的電動(dòng)車市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)如此激烈，只有特斯拉敢漲價(jià)。
大眾汽車、Mobileye加強(qiáng)合作；2023年極氪整車毛利率達(dá)到15%
在端到端這件事情上，特斯拉究竟做了什么？
特斯拉科技股的外衣依然需要汽車業(yè)務(wù)的“骨架”來支撐。
GR00T驅(qū)動(dòng)的機(jī)器人將能夠理解自然語言，并通過觀察人類行為來模仿動(dòng)作。其能快速學(xué)習(xí)協(xié)調(diào)各種技能，具備更好的靈活性，以適應(yīng)現(xiàn)實(shí)世界并與之互動(dòng)。
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局宣布汽車召回便民服務(wù)專欄開通；小鵬將推出新低價(jià)入門品牌。
隨著更高級(jí)別輔助駕駛技術(shù)的成熟，會(huì)對(duì)相關(guān)芯片零部件產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)生較大影響，甚至?xí)匦抡袭a(chǎn)業(yè)鏈。
Model 2還不一定是特斯拉的救世主。
在此之前，雙方各自有自己的合作伙伴。
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