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特斯拉
特斯拉三季度凈利潤同比下滑44%、毛利率繼續(xù)下跌,市值一夜蒸發(fā)2800億元

雖然汽車業(yè)務(wù)收入增長緩慢,但特斯拉其他業(yè)務(wù)良好增速增長良好,本季度總毛利潤超過5億美元。

汽車早報(bào)|特斯拉三季度業(yè)績不及預(yù)期 威馬澄清沈暉跑路傳言

通用汽車推遲電動(dòng)卡車生產(chǎn);蔚來澄清歐洲銷售模式

Fisker宣布入華,欲做“特斯拉殺手”?

海外造車新勢(shì)力Fisker或?qū)⒃谥袊袌雠c特斯拉再度展開競爭。

美國三季度電動(dòng)汽車銷量首超30萬,特斯拉市場份額創(chuàng)下歷史新低

初創(chuàng)公司和傳統(tǒng)巨頭開始蠶食特斯拉市場份額,但他們普遍受惠于特斯拉的充電樁普及。

特斯拉為何“瞧不上”車載游戲?

“鋼鐵俠”的小算盤。

特斯拉的“銷冠”可能要易主了

“湊合”改版的Model Y,能擋住比亞迪嗎?

特斯拉三季度交付量環(huán)比下滑,分析師預(yù)計(jì)毛利率或降至四年來最低水平

特斯拉第三季度全球交付量為43.51萬輛,較第二季度下降6%,仍維持全年180萬輛的交付目標(biāo)。

汽車早報(bào)|寶馬千億元電池大單落地 美國福特汽車最大工廠8700名工人罷工

傳小米與華晨、奇瑞等汽車制造商就潛在合作進(jìn)行磋商;特斯拉宣布德國工廠漲薪計(jì)劃。

汽車早報(bào)|我國9月新能源汽車銷量同比增長27.7% 斯柯達(dá)汽車考慮退出中國市場

中國公共充電樁數(shù)量9月同比增長50.5%;法國政府要求車企提供電動(dòng)汽車規(guī)格,通過計(jì)算得分實(shí)現(xiàn)補(bǔ)貼分配