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特斯拉
新能源車再掀降價潮:特斯拉“三天兩降”,理想也扛不住了

訂單“上不去”是此輪降價潮掀起的重要原因。

新能源汽車L2輔助駕駛裝車率已逼近40%,多家公司今年力推城市NOA落地

2023年被多家研究機(jī)構(gòu)定為城市NOA的元年。

理想汽車推出優(yōu)惠補(bǔ)貼入局價格戰(zhàn),又有多個品牌陸續(xù)降價促銷

除了直接降價、現(xiàn)金立減和權(quán)益升級等各項優(yōu)惠,有品牌新車發(fā)布價格也出現(xiàn)下探。

7月MG名爵歐洲銷量首超特斯拉,中國品牌高速發(fā)展背后也有隱憂

中國品牌的快速發(fā)展讓西方競爭對手感到不安。

汽車早報|理想汽車在多地推出補(bǔ)貼政策 雷軍社交平臺曬圖測試小米汽車

新款Model 3展車或?qū)⒂?月內(nèi)抵達(dá)展廳;8月滬牌參拍人數(shù)跌破10萬創(chuàng)新低。

價格戰(zhàn),特斯拉也怕了

有炮彈,也有炮灰。

特斯拉新款Model 3已在上海超級工廠量產(chǎn),10月或可上市交付

10月份上市時新款Model 3的價格可能會比舊款更低。

特斯拉充電協(xié)議推廣再遇阻礙,七家車企巨頭合資成立“充電公司”

這家公司的目標(biāo),是要在美國主要城市及高速路,建設(shè)至少三萬個快速充電樁。