特斯拉
馬斯克已經選好新CEO了？
界面新聞連線同濟大學汽車安全技術研究所所長朱西產教授與奧緯咨詢董事合伙人張君毅先生，共同探討“單踏板模式”和其帶來的一些思考。
3萬美元有望成為電動車最重要的競爭價格帶。
99%的情況，EDR都能一錘定音。
百年品牌積累反成負擔？
蜂巢能源披露科創(chuàng)板IPO招股書；寧德時代與神龍汽車共同開發(fā)的首款換電版車型量產下線。
當電池成為制約價格的關鍵因素之一，全球電動車企動力電池之路繞不開中國。
專業(yè)人士告訴界面新聞，動能回收其實可以依靠剎車踏板實現(xiàn)，這其實也是推行電傳剎車的部分初衷。
芒格今年98歲了，還有6周他就99歲了。
從換電到超充、從造車新勢力“頭目”到“電動王者”，它們一個向左一個向右。
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