廣汽集團(tuán)
領(lǐng)克推出中期改款06插混車型；歐拉閃電貓?jiān)鲈O(shè)暗夜版車型。
汽車早報(bào)|特斯拉上調(diào)Model 3/Y長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià) 比亞迪財(cái)險(xiǎn)獲得經(jīng)營(yíng)車險(xiǎn)資質(zhì)
長(zhǎng)安汽車泰國(guó)制造基地正式動(dòng)工；雷諾與日產(chǎn)聯(lián)盟重組協(xié)議生效。
燃油車時(shí)代向新能源汽車時(shí)代的變革之中，“新合資”模式會(huì)成為之后的發(fā)展趨勢(shì)嗎？
全面建成后總產(chǎn)能為8GWh/年，相當(dāng)于12萬臺(tái)車的產(chǎn)能。
多家上市汽車公司披露三季度業(yè)績(jī)情況。
特斯拉中國(guó)將Model Y高性能版價(jià)格上調(diào)；通用汽車旗下Cruise將暫停所有車隊(duì)的無人駕駛業(yè)務(wù)。
10月狹義乘用車零售預(yù)計(jì)202.0萬輛；上汽、廣汽等發(fā)布三季度財(cái)報(bào)。
再見了，廣汽三菱！
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，面對(duì)多重壓力的廣汽集團(tuán)還能支棱起來嗎？
“網(wǎng)約車”接力棒實(shí)際上是傳到了銷量正旺的埃安手中，那么廣汽又該如何破除B端“魔咒”？
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