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廣汽集團
滴滴自動駕駛公司獲廣汽1.49億美元投資

在完成與滴滴的合作后,廣汽自家的自動駕駛出行公司如祺定位可能面臨尷尬。

又一汽車巨頭“殺入”儲能賽道

“英雄所見略同”的背后,意味著激烈的拼殺。

廣汽的未來,托付給了埃安?

千億估值后,埃安在擔(dān)憂什么?廣汽又在顧忌什么?

昊鉑GT,把試駕玩成了搖號

試駕花樣多,是套路還是真香?

汽車早報|比亞迪王傳福預(yù)計25年自主品牌占比提高至7成 東風(fēng)集團前七月銷量同比下降24.7%

Rivian首席執(zhí)行官重申公司資金穩(wěn)定性;臺積電聯(lián)手博世成立合資公司。

廣汽4000萬投資高精地圖,已有多家公司明確不再依賴該技術(shù)

盡管行業(yè)內(nèi)普遍認為高精地圖是高級別自動駕駛的必要環(huán)節(jié),但成本、測繪限制和更新頻率過快等特征,使得目前主流相關(guān)公司選擇對這一領(lǐng)域暫時擱置。

馬斯克投資的飛行汽車創(chuàng)企訂單超千份,這些汽車公司也在布局這一賽道

過去十年里,超過200家飛行汽車公司在全球涌現(xiàn)。

廣汽埃安,成也網(wǎng)約車,或敗也網(wǎng)約車

同比亞迪一樣,埃安也是如今網(wǎng)約車里的主力品牌。