蔚來汽車
蔚來銷量為何掉隊？
2021年稍顯“疲憊”的蔚來，能夠在2022年順利重回“大哥”位置嗎？
李斌放出的豪言，需要ET5來買單。
得益于2021年的強(qiáng)勢表現(xiàn)，新勢力們對2022年充滿了信心，先是迎來開門紅，未來誰將是最紅之星呢？
電動車進(jìn)村，沒那么簡單。
出海雖好，前路漫漫。
純電時代，合資車的黃金招牌也不好用了。
傳統(tǒng)的車險遭遇新能源的沖擊，改革勢在必行，但想靠賣車險賺錢也許還有一段長路要走。
市場并不期待一個新的“造車新勢力”，而是誰能成功講出下一個顛覆行業(yè)的新故事。
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