蔚來汽車
出海雖好，前路漫漫。
純電時代，合資車的黃金招牌也不好用了。
傳統(tǒng)的車險遭遇新能源的沖擊，改革勢在必行，但想靠賣車險賺錢也許還有一段長路要走。
市場并不期待一個新的“造車新勢力”，而是誰能成功講出下一個顛覆行業(yè)的新故事。
造車新勢力下的“血本”能對沖漲價嗎？
寧德時代為何又要為換電搖旗吶喊？鋰電巨頭做換電是否更有勝算呢?
到了2022年，補貼退潮后的新能源車企們該何去何從？
傳統(tǒng)車企鬧情緒。
目前，國內的前三大換電企業(yè)奧動新能源、伯坦科技、協(xié)鑫能科，無一不是率先從出租車、網約車市場切入。
2021年沒有一家不是在虧錢賣車。
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