蔚來汽車
電池單次充電可實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航。
有口碑的好服務(wù)只能是錦上添花，并不能在市場競爭中一錘定音。
持續(xù)虧損但不漲價(jià)，蔚來眼下的關(guān)鍵問題仍然是如何跑得更快。
驚喜和意外，都在發(fā)生。
步調(diào)越大，阻力越大。
進(jìn)軍大眾市場？
8張圖看懂蔚來2021年報(bào)。
特斯拉計(jì)劃2023年量產(chǎn)Cybertruck，LG新能源計(jì)劃斥資14億美元在美亞利桑那州新建電池工廠
整體的“掉隊(duì)”難免讓人猶疑，“不融資”背后的倉促感也讓市場有了更多猜測。
受政策引導(dǎo)而形成的換電風(fēng)口，是否會(huì)成為終將被時(shí)代“證偽”的偽命題？
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