中汽協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒：預(yù)計(jì)新能源汽車(chē)全年產(chǎn)銷(xiāo)有望實(shí)現(xiàn)1150萬(wàn)輛

據(jù)財(cái)聯(lián)社，中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒7月12日在第14屆中國(guó)汽車(chē)論壇上表示，今年上半年，新能源汽車(chē)延續(xù)了良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)，銷(xiāo)量達(dá)到494.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32%，市場(chǎng)占有率達(dá)到35.2%，預(yù)計(jì)全年產(chǎn)銷(xiāo)有望實(shí)現(xiàn)1150萬(wàn)輛，中國(guó)成為全球新能源汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)的主戰(zhàn)場(chǎng)。

上半年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展穩(wěn)中有進(jìn)，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)30.1%

據(jù)央視新聞，在上海舉辦的2024中國(guó)汽車(chē)論壇上，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示，今年上半年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展穩(wěn)中有進(jìn)，呈現(xiàn)三大亮點(diǎn)。一是汽車(chē)銷(xiāo)售完成了1404.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.1%；二是新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)30.1%，占汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的35.2%，比去年同期提升了6.9個(gè)百分點(diǎn)，電動(dòng)化發(fā)展再上新臺(tái)階；三是20個(gè)城市啟動(dòng)“車(chē)路云一體化”試點(diǎn)，9個(gè)企業(yè)（聯(lián)合體）開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)，組合輔助駕駛功能汽車(chē)銷(xiāo)售占比超過(guò)50%，智能化發(fā)展開(kāi)啟了新征程。

業(yè)內(nèi)稱(chēng)無(wú)人駕駛沖擊傳統(tǒng)出行至少5年后

據(jù)財(cái)聯(lián)社，開(kāi)出租車(chē)的老司機(jī)們擔(dān)心無(wú)人駕駛出租車(chē)會(huì)搶走他們的“飯碗”。小馬智行副總裁、北京研發(fā)中心負(fù)責(zé)人張寧表示，目前無(wú)人駕駛的市場(chǎng)份額對(duì)市場(chǎng)的影響是非常小的，5年后才會(huì)對(duì)傳統(tǒng)出行方式形成結(jié)構(gòu)性的變化。張寧還表示，無(wú)人駕駛不會(huì)完全取代人，這是由人的需求決定的。無(wú)人駕駛出租車(chē)提供的是標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)，再好的服務(wù)也只能滿足一部分人的需求，有些乘客需要人與人之間的溝通交流，需要差異化的服務(wù)，從這點(diǎn)來(lái)講，未來(lái)的出租車(chē)會(huì)朝著更精細(xì)化的方向去做。

寶能系高管入駐眾泰汽車(chē)，占據(jù)多個(gè)關(guān)鍵崗位

據(jù)第一財(cái)經(jīng)，7月12日，寶能集團(tuán)及關(guān)聯(lián)企業(yè)深圳津爍貿(mào)易有限公司多名高管已經(jīng)在眾泰汽車(chē)入職，并且占據(jù)著營(yíng)銷(xiāo)副總裁、生產(chǎn)制造副總裁、財(cái)務(wù)總監(jiān)等關(guān)鍵崗位。對(duì)于為何有此舉措，截至發(fā)稿時(shí)間，記者未能聯(lián)系上寶能集團(tuán)予以置評(píng)。記者以投資者身份致電眾泰汽車(chē)證券部，相關(guān)人士表示：“可以明確回復(fù)的是，眾泰汽車(chē)與寶能、津爍貿(mào)易兩家公司沒(méi)有任何關(guān)系?！标P(guān)于津爍貿(mào)易委派員工前往眾泰汽車(chē)工作一事，該證券部人士建議咨詢公司人力資源部門(mén)，暫時(shí)不清楚情況。 

寶馬中國(guó)回應(yīng)退出價(jià)格戰(zhàn)傳聞：下半年將重點(diǎn)關(guān)注業(yè)務(wù)質(zhì)量

據(jù)貝殼財(cái)經(jīng)，7月12日，針對(duì)于寶馬中國(guó)將退出價(jià)格戰(zhàn)的傳聞，寶馬中國(guó)方面表示，下半年寶馬在中國(guó)市場(chǎng)將重點(diǎn)關(guān)注業(yè)務(wù)質(zhì)量，支持經(jīng)銷(xiāo)商穩(wěn)扎穩(wěn)打。日前，有博主在社交媒體平臺(tái)表示，因價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致門(mén)店虧損嚴(yán)重，寶馬將從7月起，通過(guò)減少銷(xiāo)售量來(lái)穩(wěn)定價(jià)格，緩解門(mén)店的經(jīng)營(yíng)壓力。

今年5月底，寶馬給所有經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店發(fā)函稱(chēng)，鑒于市場(chǎng)大背景和國(guó)產(chǎn)品牌帶來(lái)的巨大沖擊，決定給寶馬4S店開(kāi)出多項(xiàng)大幅度補(bǔ)貼減免政策，減免政策包括新車(chē)銷(xiāo)售、客戶支持與服務(wù)、寶馬金融、經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)展以及二手車(chē)業(yè)務(wù)的多個(gè)領(lǐng)域，意在幫助經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)對(duì)短期困難，緩解業(yè)務(wù)壓力。

江淮汽車(chē)項(xiàng)興初：與華為合作的首款產(chǎn)品已進(jìn)入整車(chē)驗(yàn)證階段，計(jì)劃今年底下線、明年上半年上市

據(jù)財(cái)聯(lián)社，安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理項(xiàng)興初昨日在第14屆中國(guó)汽車(chē)論壇上表示，江淮與華為合作的首款產(chǎn)品現(xiàn)已進(jìn)入整車(chē)驗(yàn)證階段，計(jì)劃今年底下線，明年上半年上市。集研發(fā)、制造、企業(yè)服務(wù)等功能于一體的工廠的建設(shè)基本完成，規(guī)劃年產(chǎn)20萬(wàn)輛，未來(lái)將支持更多江淮與華為合作車(chē)型的生產(chǎn)。項(xiàng)興初同時(shí)表示，江汽還與華為終端合作，共同推進(jìn)鴻蒙生態(tài)的系統(tǒng)建設(shè)，以及華為數(shù)字能源合作超級(jí)快充等項(xiàng)目。

smart精靈#5概念車(chē)展出，量產(chǎn)車(chē)型或在年內(nèi)上市

繼推出精靈#1、精靈#3之后，smart全新車(chē)型精靈#5或在年內(nèi)發(fā)布并正式上市，該車(chē)概念車(chē)近期已陸續(xù)在各地展出。該車(chē)定位純電動(dòng)中型SUV，相較此前smart推出的兩款車(chē)型體型更大，純電續(xù)航里程最高可達(dá)到740公里。結(jié)合工信部綜合申報(bào)信息來(lái)看，smart精靈#5量產(chǎn)版將提供單電機(jī)、雙電機(jī)版本，純電續(xù)航里程涵蓋570公里至740公里，共有四個(gè)版本。

廣匯汽車(chē)：預(yù)計(jì)上半年凈虧損5.83億元至6.99億元，同比轉(zhuǎn)虧

廣匯汽車(chē)7月12日公告，公司預(yù)計(jì)2024年上半年凈虧損5.83億元到6.99億元，同比轉(zhuǎn)虧。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局加劇，各大汽車(chē)公司為搶奪市場(chǎng)份額大打價(jià)格戰(zhàn)，使得公司新車(chē)銷(xiāo)售規(guī)模和毛利率較去年同期均有所下滑。