界面新聞記者 | 劉澤然

12月9日晚，小米汽車正式公布了該公司首款SUV車型YU7的海報圖，并宣布該車型預計于明年六至七月正式上市，新車同時亮相工信部第390批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。

消息發(fā)布后，“小米YU7”詞條很快便登上社交平臺熱搜榜第一位。小米董事長兼CEO雷軍發(fā)文解釋全新SUV車型公示原因時表示，希望YU7測試車可以盡早拆除重偽裝，“有助于我們做更全面、更細致的長時間大規(guī)模測試?！?/span>

根據(jù)工信部的申報信息顯示，YU7的車身尺寸為長4999mm、寬1996mm、高1600mm，軸距3000mm，其尺寸與現(xiàn)有的SU7車型相近，但在寬度和高度上有所增加。

外觀設計方面，YU7繼續(xù)沿用了小米首款轎車SU7的設計語言，展示了明顯的家族化風格。其前后造型與SU7相似，SU7同款的前后燈組及獠牙狀進氣口均強調(diào)運動特質(zhì)。側(cè)面則與目前最為運動的跨界車型法拉利Purosangue頗為類似，呈現(xiàn)一種介于SUV和運動旅行車之間的風格。

新車還提供了全新樣式的五幅式輪轂和黃色剎車卡鉗，此外，小米YU7還提供了另一款輪轂樣式可供選裝，封閉式設計或?qū)椭囕v進一步降低風阻以保證續(xù)航能力。

從技術(shù)配置來看，YU7將采用蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)股份有限公司提供的雙電機系統(tǒng)，其中功率配置為220/288kW，綜合峰值功率可達到691馬力，略高于SU7 MAX，新車提供最高253km/h的極速，三元鋰離子電池單體及總成生產(chǎn)方分別來自江蘇時代和中州時代，均隸屬寧德時代旗下。

另有消息指出，在已確認YU7將在明年夏季上市后，結(jié)合SU7 Ultra也計劃在明年3月推出的相關傳聞，小米2025年計劃投產(chǎn)的二期工廠可能面臨生產(chǎn)需求的挑戰(zhàn)。