小米
小米想要沖進(jìn)行業(yè)前三，更重要的不僅是向上的空間，還有深耕的時間。
汽車業(yè)務(wù)是小米整個2025財年呈現(xiàn)的最大驚喜。
盡管小米集團(tuán)全年業(yè)績再創(chuàng)新高，但去年第四季度卻出現(xiàn)增收不增利的情況。
三撥人都沒覺得吃虧，但這套切換成立的前提，本身就是代價。
原魅族副總裁曾洋，“空降”小米？
在成都交通事故鑒定結(jié)果公布之際，小米汽車正持續(xù)強(qiáng)化對于安全體系建設(shè)。
輿論為何總不放過小米？
因?yàn)槊追?，所以小米?/p>
直面輿論漩渦，雷軍回應(yīng)諸多爭議。
相較于2026年注定要打逆風(fēng)局的智能手機(jī)業(yè)務(wù)，小米汽車需要在新的一年扛起更多。
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