據(jù)中國鐵建消息，2月6日上午，世界最長(zhǎng)海底高鐵隧道迎來新進(jìn)展，歷經(jīng)22天作業(yè)，國產(chǎn)首臺(tái)盾構(gòu)飽和帶壓進(jìn)倉設(shè)備“深海空間站”，在中鐵十四局承建的甬舟鐵路金塘海底隧道寧波側(cè)完成“首秀”，成功實(shí)施75米深高壓環(huán)境盾構(gòu)進(jìn)倉作業(yè)，累計(jì)換刀46把，標(biāo)志著我國自主研發(fā)盾構(gòu)飽和帶壓進(jìn)倉技術(shù)成功應(yīng)用，突破了60米的安全作業(yè)深度限制，并持續(xù)下探至75米。