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1月27日，據(jù)海螺集團消息，2026年1月26日下午，海螺集團黨委書記、董事長楊軍一行到華為公司調(diào)研交流，與華為公司董事、CEO任正非就建材行業(yè)AI大模型、行業(yè)未來發(fā)展及國際化等話題進行了交流。

如“華為啟境”、“華為乾崑啟境”。

“抓住數(shù)字能源大發(fā)展的機會窗口，撲上去、撕開它?！?

據(jù)江汽集團消息，1月5日，江汽集團控股公司黨委書記、董事長、總經(jīng)理項興初率團隊赴深圳，拜訪華為公司創(chuàng)始人任正非等。雙方圍繞汽車產(chǎn)業(yè)智能化變革趨勢、合作項目進展及未來規(guī)劃等，進行了全面深入的交流。

豆包手機助手：計劃在部分場景對AI操作手機能力做規(guī)范化調(diào)整；韓國總統(tǒng)與孫正義會談，就AI與半導(dǎo)體進行商討。

淘寶閃購、美團、京東回應(yīng)外賣新規(guī)；三七互娛：公司及相關(guān)責(zé)任人收到行政處罰決定書；華為Mate X7正式開售；美團外賣：周末將發(fā)放3000萬張消費券。

任正非分享的內(nèi)容還涉及AI發(fā)展趨勢、中美人才吸引力、國內(nèi)技術(shù)創(chuàng)新環(huán)境等話題。

11月5日，徐工集團、徐工機械董事長、黨委書記楊東升帶隊赴深圳華為總部參觀交流。期間，拜會華為公司創(chuàng)始人任正非。雙方圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局、“AI+工程機械”技術(shù)趨勢、全球化企業(yè)治理與管理創(chuàng)新、人才體系建設(shè)等方向進行了探討交流。

今年以來，任正非頻頻與各大車企最高層會晤商談。

9月22日，東風(fēng)汽車董事長、黨委書記楊青赴深圳，與華為公司創(chuàng)始人任正非及華為公司徐直軍會談，雙方圍繞強化戰(zhàn)略互信、深化戰(zhàn)略合作、推進企業(yè)治理與運營機制創(chuàng)新等議題進行了深入交流。在與任正非的會談中，雙方回顧了東風(fēng)汽車與華為多年來深化合作的歷程，并就行業(yè)競爭態(tài)勢、企業(yè)機制創(chuàng)新等議題交換意見。楊青表示，東風(fēng)汽車正積極推動新能源、智能化躍遷，將與華為持續(xù)深化戰(zhàn)略協(xié)同，共同面對產(chǎn)業(yè)變革與市場挑戰(zhàn)。任正非表示，汽車行業(yè)的根本是要把車造好，車的最高級別就是安全。

馬斯克、黃仁勛、扎克伯格等也在該榜單中。

朱華榮稱，任正非還就支持長安汽車、阿維塔品牌等提出針對性、指導(dǎo)性意見。

樂道L90不會有買斷60度電池的版本 ；智己LS6海外版IM6尼泊爾上市。

創(chuàng)業(yè)40年，花甲老人想“翻紅”？

英偉達CEO黃仁勛近日對任正非的講話表達了他的觀點。他表示“（雖然）我們的技術(shù)比他們領(lǐng)先一代，但重要的是要記住，技術(shù)層面的人工智能是一個并行問題。如果每臺計算機的性能不夠強，那就用更多的計算機。他所說的是，中國有充足的能源，他們會使用更多的芯片。所以在很多方面，他是在說中國的技術(shù)對中國來說已經(jīng)足夠好了。如果美國不想?yún)⑴c中國（的市場），華為能覆蓋中國市場的需求，也能覆蓋其他所有地區(qū)。”6月10日，華為創(chuàng)始人任正非表示，芯片問題其實沒必要擔(dān)心，用疊加和集群等方法，計算結(jié)果上與最先進水平是相當(dāng)?shù)?。（第一財?jīng)）

近日，在深圳華為總部，圍繞大眾關(guān)心的一些熱點話題，人民日報記者一行與華為首席執(zhí)行官任正非面對面交流。任正非表示，國家越來越開放，開放會促使我們更加進步。國家在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，行政上是統(tǒng)一的，政令是通達的，逐步形成統(tǒng)一的大市場是可能的，一定會突破所有的封鎖，實現(xiàn)偉大的復(fù)興。（人民日報）

從預(yù)告海報來看，圖上標有HUAWEI XHUD字樣及HUD畫面，或預(yù)示著小鵬汽車將采用華為AR-HUD抬頭顯示技術(shù)。