比亞迪
經濟復蘇、政策支持和持續(xù)至四季度的價格戰(zhàn)成為關鍵因素。
一汽-大眾擬推自主新能源品牌；本田提高美國生產工人工資。
領克推出中期改款06插混車型；歐拉閃電貓增設暗夜版車型。
自主品牌當月生產同比增長26%，帶動大盤實現(xiàn)同比環(huán)比雙增長，合資品牌則同比下降13%。
通用汽車旗下Cruise宣布裁員；豐田將與泰國合作推動電動車發(fā)展
長安汽車泰國制造基地正式動工；雷諾與日產聯(lián)盟重組協(xié)議生效。
隨著新能源車的滲透率逐漸提升，轉型坎坷的吉利，在新能源汽車賽道上暫時掉隊了。
匈牙利已成為歐洲地區(qū)吸引國際汽車制造商和電池供應商的投資熱土。
坪山GDP持續(xù)保持“十四五”以來的兩位數(shù)快速增勢。
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