比亞迪
通用汽車旗下Cruise宣布裁員；豐田將與泰國合作推動電動車發(fā)展
長安汽車泰國制造基地正式動工；雷諾與日產(chǎn)聯(lián)盟重組協(xié)議生效。
隨著新能源車的滲透率逐漸提升，轉(zhuǎn)型坎坷的吉利，在新能源汽車賽道上暫時掉隊了。
匈牙利已成為歐洲地區(qū)吸引國際汽車制造商和電池供應(yīng)商的投資熱土。
坪山GDP持續(xù)保持“十四五”以來的兩位數(shù)快速增勢。
比亞迪和投資者都賺了。
進(jìn)店顧客大部分希望了解豹5的越野性能，尤其關(guān)注同樣搭載于仰望U8車型的云輦-P系統(tǒng)。
目前，比亞迪年銷量目標(biāo)完成率已接近八成。
Stellantis原中國區(qū)CEO奧立維進(jìn)入零跑董事會；特斯拉贏得美國首個Autopilot致命車禍案的勝利。
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