比亞迪
理想汽車上半年營收首次突破400億元，達到474.4億元，一舉超過去年全年營收額。
蘋果獲兩項泰坦項目專利，與自動駕駛模式下可伸縮踏板和方向盤相關；二季度全球純電汽車銷量增長50%，特斯拉占比16%。
包括比亞迪、零跑、阿維塔等自主品牌汽車公司均選擇在本次慕尼黑車展展出其全新車型。同時，作為歐洲汽車的大本營，歐洲品牌也將在展覽上推出多款新車和概念車。
無論是在銷量、營收還是利潤上，比亞迪都已經(jīng)遠遠超過了其他頭部自主品牌。
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泰國是東南亞最重要的電動車制造中心與消費市場，也是中國品牌在東南亞主攻的陣地之一。
僅半年的研發(fā)投入開銷已花掉去年全年凈利潤的8成以上。
比亞迪穩(wěn)坐新能源汽車（含純電、插電混動）總銷量全球第一寶座，而特斯拉蟬聯(lián)純電汽車全球第一交椅。
新的前臉、燈具設計，信息娛樂系統(tǒng)，更低的制造成本，特斯拉提前為Model 3一定會面對的頻繁價格戰(zhàn)留出了降價空間。
比亞迪上半年的具體表現(xiàn)如何？
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