比亞迪
2023成都車展將于8月25日正式開幕，期間有129個(gè)不同的汽車品牌參展。
中國品牌的快速發(fā)展讓西方競爭對手感到不安。
上市公司對信托計(jì)劃理財(cái)興趣減退。
比亞迪方程豹首款車型豹5正式發(fā)布；智己發(fā)布智能駕駛產(chǎn)品路線圖；
雖然發(fā)布會上沒有公布車型的價(jià)格，但外界普遍猜測方程豹品牌的價(jià)格區(qū)間在40萬至60萬元。
阿維塔隨后官宣將成為首批搭載寧德時(shí)代神行超充電池的品牌。
比亞迪今年對智駕領(lǐng)域進(jìn)行了大幅擴(kuò)招，百度則在今年6月將自動駕駛部門規(guī)劃至云事業(yè)群中，全力支持大模型產(chǎn)品文心一眼。
莫斯科不相信眼淚，新能源車企老板們應(yīng)該也不相信！
兄弟鬩于墻，長城輸了，但比亞迪也沒有贏。
小鵬智能駕駛負(fù)責(zé)人吳新宙確認(rèn)離職；地平線前智能駕駛研發(fā)總監(jiān)廖杰入職比亞迪。
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