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比亞迪
長(zhǎng)城舉報(bào)比亞迪,陽(yáng)謀還是詭計(jì)?

長(zhǎng)城和比亞迪,誰(shuí)都不用怕。

長(zhǎng)城汽車罕見(jiàn)舉報(bào)比亞迪車型排放不達(dá)標(biāo),比亞迪強(qiáng)硬回復(fù)稱檢測(cè)報(bào)告無(wú)效

長(zhǎng)城汽車曾因“黑公關(guān)”等問(wèn)題點(diǎn)名過(guò)吉利、長(zhǎng)安等汽車制造商,但涉及到產(chǎn)品問(wèn)題舉報(bào)同行,這還是第一次。

比亞迪坐不住了

智能駕駛競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化階段,比亞迪還要再跑快點(diǎn)。

比亞迪“涉險(xiǎn)”

新能源汽車保險(xiǎn)費(fèi)能打下來(lái)嗎?

比亞迪再傳歐洲建廠,最終方案或在年內(nèi)確定

比亞迪目標(biāo)最早在2025年在歐洲量產(chǎn)第一批汽車,因而大概率會(huì)在今年確定歐洲工廠方案。

降價(jià)和下鄉(xiāng),五菱宏光MINI EV能挽救銷量下滑窘境嗎?

喊出“打響新能源下鄉(xiāng)第一槍”,實(shí)際上也給其他汽車公司提了醒。

汽車早報(bào)|比亞迪、吉利等國(guó)產(chǎn)汽車受中亞市場(chǎng)青睞 圖森未來(lái)回應(yīng)裁員

鋰價(jià)強(qiáng)勢(shì)反彈,材料企業(yè)及動(dòng)力電池企業(yè)積極排產(chǎn)

比亞迪、長(zhǎng)安、上汽和哪吒等紛紛布局,中國(guó)汽車制造商為什么選擇泰國(guó)建廠?

中國(guó)汽車制造商在泰國(guó)建廠不僅是服務(wù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng),也會(huì)輻射整個(gè)東南亞地區(qū)。