比亞迪
繼2018年的“格奧大戰(zhàn)”之后，又一場行業(yè)“內(nèi)斗”要開始了？
中國車企的另類競爭已成一道風(fēng)景線。
歐盟成員國抵制歐7排放；采埃孚投資方向盤生產(chǎn)基地
舉報(bào)比亞迪排放超標(biāo)，長城葫蘆里賣的什么藥？
長城和比亞迪，誰都不用怕。
長城汽車曾因“黑公關(guān)”等問題點(diǎn)名過吉利、長安等汽車制造商，但涉及到產(chǎn)品問題舉報(bào)同行，這還是第一次。
智能駕駛競爭進(jìn)入白熱化階段，比亞迪還要再跑快點(diǎn)。
法拉第未來將舉行發(fā)布會(huì)介紹FF 91交付計(jì)劃
新能源汽車保險(xiǎn)費(fèi)能打下來嗎？
比亞迪目標(biāo)最早在2025年在歐洲量產(chǎn)第一批汽車，因而大概率會(huì)在今年確定歐洲工廠方案。
 |
|
