比亞迪
一季度賣了252輛。
近三年研發(fā)投入不足6000萬。
在行業(yè)的不斷迭代升級之下，純電車型里程焦慮的窗戶紙即將被徹底捅破。
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從熱門車型，到小眾市場，盡管還存在著各種問題，但風(fēng)車已經(jīng)開始轉(zhuǎn)動。
與普通消費(fèi)者不同，汽車工程師們對車展上的新技術(shù)、新產(chǎn)品和新趨勢格外敏感。
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毫無疑問，這是史上最強(qiáng)的比亞迪。
比亞迪旗下百萬級新能源產(chǎn)品仰望U8網(wǎng)傳預(yù)售情況也相當(dāng)火爆。
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