比亞迪
截至午間收盤，比亞迪A股下跌7.14%，H股下跌9.51%，于美股上市的比亞迪ADR也大跌超7%。
行業(yè)“黑天鵝”事件不斷之下，汽車業(yè)務撐起比亞迪“爆棚利潤”。
從半年報業(yè)績來看，比亞迪非但沒有受到停產燃油車的影響，反而其利潤增速接近前期業(yè)績預測上限。
持股14年收益超30倍，還會繼續(xù)減持嗎？
遭巴菲特旗下公司減持，比亞迪ADR美股跌超7％；消息稱吉利和一家石油集團正商談收購雷諾內燃機業(yè)務股權。
暫時落后于比亞迪的吉利，還能破局嗎？
阿維塔11訂單突破2萬輛；上汽集團上半年凈利潤69.1億元 同比下降48.1%。
刀片電池一小步，弗迪電池的一大步。
贛鋒鋰業(yè)表示鋰鹽價格2至3年后或逆轉向下，寧德時代四川電池工廠因限電停產，欣旺達動力電池業(yè)務融資80億元。
中國動力電池廠商在全球市場上的話語權越來越重。
 |
|
