新能源
主要因項目建設(shè)周期規(guī)律疊加政策調(diào)整影響。
光伏電站為何就成了“燙手山芋”？
其去年凈利潤110.36億元，同比增長16.92%。
向好的輕型動力業(yè)務(wù)，反而拖累了派能科技的毛利率。
電動汽車充電樁，深谷電價低至每度0.2元。
低谷不要、高峰不送。
“在過往新能源項目開發(fā)過程中，產(chǎn)業(yè)鏈利潤分配失衡，大部分利益在項目開發(fā)階段釋放，導(dǎo)致新能源非技術(shù)成本持續(xù)增加。”
“儲能的熱度也該降一降了，此前行業(yè)發(fā)展過熱?！?/p>
頭部企業(yè)將從“卷價格”轉(zhuǎn)向“卷價值”。
電動汽車動力電池“最嚴(yán)國標(biāo)”來了，對電池燃爆0容忍！
 |
|
