新能源
天際股份稱，上述項目投資將進(jìn)一步完善公司產(chǎn)能布局。項目建設(shè)期為18個月，預(yù)計達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值為60億元。
海上電纜隨著風(fēng)電的放量而進(jìn)入高速成長期，玩家少，競爭格局好，是值得關(guān)注的賽道。
二線電池廠謀變，寧德時代危矣？
一邊是給寧德時代打工，一邊是掙扎在盈利邊緣，似乎只有“我家有礦”的贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)等上游原材料廠商賺了錢，真的是這樣嗎？
前十家企業(yè)收割了行業(yè)超70%的利潤。
這并不是零跑第一次漲價，今年3月，零跑就曾兩次調(diào)整價格。
重營銷和重技術(shù)，到底誰能笑到最后。
“煤老板”華陽股份對新能源的布局落子，并非簡單的從舊到新跨界，還有一定基于既有優(yōu)勢進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈延伸的意味。
從擴(kuò)產(chǎn)到投產(chǎn)還要很久。
業(yè)績股價“背道而馳”，璞泰來被資本市場“拋棄”了？
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