新能源
隆基、遠(yuǎn)景、寧德時(shí)代、比亞迪誰出其右？
安徽的“基因”寫滿了新能源。
不是你太窮，是車太“豪”了。
眼下，幾乎所有VC/PE都在投新能源。
與豪華車市場(chǎng)情況不同，新能源汽車提車周期仍然較長(zhǎng)。
1998年出生的楊夢(mèng)，一畢業(yè)就來到通威太陽能基地工作，工齡剛剛半年。
在港股的估值太低或是主要原因。
不是誰進(jìn)誰退，而是融合共生。
嗅覺敏銳的資本市場(chǎng)在新能源汽車板塊也已經(jīng)動(dòng)了起來。
到2050年，將有超過50%重型卡車將氫燃料電池作為發(fā)動(dòng)機(jī)。
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