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財(cái)報(bào)
“優(yōu)等生”理想也開(kāi)始虧損了

把車造好、把車賣好,對(duì)于理想來(lái)說(shuō)兩者缺一不可。

理想減速,李想低頭

MEGA召回之后,理想亟需找回用戶信任與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

閃購(gòu)轉(zhuǎn)向收縮,阿里要在“AI to C”發(fā)起新攻勢(shì)

閃購(gòu)是士氣戰(zhàn),AItoC才是一場(chǎng)硬戰(zhàn)。

執(zhí)念盈利,蔚來(lái)這一次真能看到曙光嗎?

11月25日,蔚來(lái)交出了今年第三季度的答卷,多個(gè)核心數(shù)據(jù)均創(chuàng)下了歷史新高,其中交付量87071臺(tái),同比增長(zhǎng)超40%,環(huán)比超20%;營(yíng)收217.9億元,同比增長(zhǎng)16.7%,環(huán)比增長(zhǎng)14.7%。

網(wǎng)易沒(méi)有新故事

網(wǎng)易的未來(lái),還是只能靠游戲?

“豆奶大王”未能扭轉(zhuǎn)業(yè)績(jī)頹勢(shì),84歲掌舵人不敢退休

直至11月25日,84歲的羅友禮仍親赴維他奶業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì),活躍于公司管理一線。

Q3巨虧百億,百度AI新故事“卡殼”

營(yíng)銷老本行“掉線”,AI新故事“卡殼”。