車圈觀察
難道下一個出行風口是它。
零跑迫切地需要借助資本市場的力量來加速奔跑，使自己不掉隊。
這是繼沃爾沃、戴姆勒、路特斯等國際汽車品牌之后，吉利的又一次大手筆。
一次“各取所需”的上市。
在新能源汽車領域，下沉市場將成為新的主戰(zhàn)場。
牌桌出局這么久，無論是在資金還是人才方面都根基孱弱的奇瑞，拿什么去支撐如此宏圖？
國慶假期是傳統(tǒng)消費黃金周，新能源車企們不會錯過。
理想作為造車新勢力，首次進入榜單前10
馬斯克在今年特斯拉第二季度財報電話會議上曾表示，通脹將在年底前下降，希望屆時可以降價。
為什么蔚來國內(nèi)換電還未盈利，還要跑到歐洲？
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