車圈觀察
相比2021年前十排名，特斯拉品牌價(jià)值增長(zhǎng)最快，日產(chǎn)跌出前十，福特超越本田排名第五位，其他公司均未發(fā)生排名變化。
受灰熊報(bào)告影響，蔚來股票近兩天在美股和港股均走低：美股方面，截至昨日收盤，蔚來股票收跌2.57%，報(bào)22.36美元；港股方面，截至發(fā)稿蔚來股票在開市后已跌超8.5%。
全球首款量產(chǎn)版太陽(yáng)能汽車開始路測(cè)，鋰資源目前仍處于高位運(yùn)行
作為新能源車的核心之一，所有汽車制造商都有著動(dòng)力電池受制于人的擔(dān)憂。
如此來勢(shì)洶洶的極星，其產(chǎn)品力到底如何？又有哪些差異化的優(yōu)勢(shì)？
從去年9月官宣在美“借殼上市”到現(xiàn)在，Polestar極星用了9個(gè)月就走完了其他品牌幾年都沒走完的“上市之路”。
“老長(zhǎng)安”朱華榮能松口氣嗎？
在這個(gè)大彎道，有人超車，有人翻車。
圖片顯示，一輛身披偽裝的蔚來ET5（或ET7）疑似沖出停車樓，隨后跌落至地面。
新老勢(shì)力之間已有加劇分化的現(xiàn)象。
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