車圈觀察
蔚來(lái)能否“燒得起錢”？
車輪抖動(dòng)、車身抖動(dòng)、中控屏黑屏、雨刮器異響、車窗漏風(fēng)，紅旗主銷車型故障頻出。
不融資，為什么要掛牌上市？
王芳出任阿斯頓·馬丁新大中華區(qū)總裁，現(xiàn)任公司總裁彭明山將調(diào)任公司執(zhí)行副總裁，負(fù)責(zé)亞太和中國(guó)事務(wù)。
廉價(jià)小微電動(dòng)車型的歷史使命，已經(jīng)結(jié)束了？
一場(chǎng)IPO“搶錢”狂歡正在開啟，“被剩下”的造車新勢(shì)力，有機(jī)會(huì)超越“蔚小理”嗎？
豐田發(fā)言人稱，目前尚未確定3月2日能否正常生產(chǎn)。
不少消費(fèi)者反饋，東風(fēng)日產(chǎn)多款車型存在質(zhì)量問(wèn)題。
距離美股上市已過(guò)去4年，如今的蔚來(lái)成色幾何？
2.0時(shí)期，重頭再來(lái)。
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