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小鵬汽車
汽車早報(bào) | 恒大汽車2023年凈虧損119.95億元 小鵬汽車進(jìn)入德國(guó)市場(chǎng)

小米SU7今日上市;蔚來(lái)下調(diào)一季度交付量預(yù)測(cè)。

日系汽車品牌在絕對(duì)主場(chǎng)的影響力已經(jīng)大打折扣

曼谷車展至今已有45年歷史,是東南亞汽車市場(chǎng)的重要風(fēng)向標(biāo)。

理想L6實(shí)車圖曝光,將于二季度正式上市

預(yù)計(jì)價(jià)位25至30萬(wàn)元,瞄準(zhǔn)問(wèn)界M7。

一年虧超百億,小鵬如何止“血”?

賣一輛車虧7.3萬(wàn),何小鵬給的“答卷”漂亮嗎?

10歲的小鵬,要“跑滴滴”了?

小鵬汽車要進(jìn)入網(wǎng)約車市場(chǎng)了?

蔚小理再“創(chuàng)業(yè)”:糾偏、止虧和兩條腿走路

“蔚小理”發(fā)展到新階段,面對(duì)不同的難關(guān),也做出了不同的選擇。

起底“蔚小理”財(cái)報(bào):揭秘盈虧背后的邏輯

一起探究財(cái)報(bào)里的秘密。

小鵬汽車“失血”百億,何小鵬如何對(duì)抗余承東?

一直以來(lái)將“智能化”作為標(biāo)簽的小鵬汽車,如今正面臨華為的強(qiáng)勢(shì)挑戰(zhàn)。

十年磨劍,小鵬終于亮出底牌

十年前就押注智能和科技的小鵬汽車,在新能源賽道苦熬多年后,似乎終于等到能撇去質(zhì)疑,迎來(lái)爆發(fā)的量變節(jié)點(diǎn)。

汽車早報(bào) | 雷軍稱小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版配置遠(yuǎn)超Model 3 阿里巴巴減持小鵬

大眾汽車、Mobileye加強(qiáng)合作;2023年極氪整車毛利率達(dá)到15%