小鵬汽車
賣一輛車虧7.3萬(wàn)，何小鵬給的“答卷”漂亮嗎？
小鵬汽車要進(jìn)入網(wǎng)約車市場(chǎng)了？
“蔚小理”發(fā)展到新階段，面對(duì)不同的難關(guān)，也做出了不同的選擇。
一起探究財(cái)報(bào)里的秘密。
一直以來(lái)將“智能化”作為標(biāo)簽的小鵬汽車，如今正面臨華為的強(qiáng)勢(shì)挑戰(zhàn)。
十年前就押注智能和科技的小鵬汽車，在新能源賽道苦熬多年后，似乎終于等到能撇去質(zhì)疑，迎來(lái)爆發(fā)的量變節(jié)點(diǎn)。
大眾汽車、Mobileye加強(qiáng)合作；2023年極氪整車毛利率達(dá)到15%
總成本開支增速，高于營(yíng)收和銷量增速，同時(shí)員工減少2000多。
等待智能駕駛偉大潛力兌現(xiàn)的那一天。
年度目標(biāo)已經(jīng)定下，小鵬接下來(lái)要面對(duì)新能源車的“淘汰賽”了。
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