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寧德時(shí)代
寧德時(shí)代全球市占率首次超過(guò)四成,中韓企業(yè)差距持續(xù)擴(kuò)大 | 動(dòng)力電池月度排名?

中資企業(yè)去年前11個(gè)月總裝車量同比增速均超過(guò)100%,全球市場(chǎng)份額占比首次超六成。

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈周記 | 特斯拉4680電池量產(chǎn)取得突破 華友鈷業(yè)終止百億定增計(jì)劃

寧德時(shí)代在山東同步開(kāi)建三大項(xiàng)目,中創(chuàng)新航計(jì)劃回歸A股二次上市,容百科技在韓專利糾紛認(rèn)定結(jié)果出爐。

中創(chuàng)新航起訴寧德時(shí)代不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)

起訴理由為濫用專利權(quán)惡意維權(quán)和肆意詆毀。

動(dòng)力電池的萬(wàn)億戰(zhàn)爭(zhēng)

在產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的十年間,動(dòng)力電池江湖 “戰(zhàn)火” 紛起,群雄逐鹿,市場(chǎng)版圖數(shù)次生變,終成今日之局。

新能源車企“去寧化”,寧德時(shí)代該喜該憂?

電池巨頭也哭窮,到底誰(shuí)才是打工人?

鋰電產(chǎn)業(yè)鏈周記 |  斯諾威股權(quán)第十輪拍賣中止 工信部撤銷六家鋰電公司規(guī)范條件企業(yè)名單

寧德時(shí)代與福特汽車擬在美國(guó)合建電池廠,青山系鋰電企業(yè)瑞浦蘭鈞將赴港上市,億緯鋰能發(fā)布第一代鈉離子電池。

寧德時(shí)代將與福特合作建廠享受政策補(bǔ)貼,或成在美業(yè)務(wù)最大轉(zhuǎn)機(jī)

據(jù)知情人士稱,福特將持有包括建筑與基礎(chǔ)設(shè)施在內(nèi)的工廠全部股權(quán),而寧德時(shí)代將擁有工廠的運(yùn)營(yíng)權(quán)以及電池制造技術(shù)。

再次投資整車廠,寧德時(shí)代是否也有“上車”焦慮?

目前,寧德時(shí)代投資的汽車公司包括奇瑞、哪吒、愛(ài)馳、阿維塔、極氪、以及北汽藍(lán)谷等。