寧德時代
離“鐵王座”越來越遠。
一番輾轉(zhuǎn)騰挪，眾泰汽車能否重新出發(fā)？
關(guān)于長時儲能，我們問了南網(wǎng)電儲、寧德時代、比亞迪、河鋼股份、西子潔能
當電池成為制約價格的關(guān)鍵因素之一，全球電動車企動力電池之路繞不開中國。
車用MCU價格上漲明年緩解 廣汽被曝人事變更
未來會遭遇哪些阻礙與挑戰(zhàn)？
寧德時代、比亞迪、中創(chuàng)新航和國軒高科分列前四位，10月市占率總合接近85%。
理想汽車和寧德時代均否認寧德時代限制理想汽車使用第二供應商。
比亞迪電池三季度市占率全球第二，億緯鋰能90億元定增獲注冊批復，中創(chuàng)新航在葡萄牙建首座海外電池廠。
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