理想汽車
陣痛難免。
理想汽車管理層在一季度財報發(fā)布前后，透露了公司的策略已經(jīng)有所轉(zhuǎn)變，這或許是它為了應(yīng)對市場變化做出的調(diào)整。
今年能不能到70萬輛，并不是關(guān)鍵問題。
在雷軍認可、配置升級的加持下，理想的新MEGA有望擺脫負面口碑的束縛，但想要占據(jù)一席之地還要問對手們答不答應(yīng)。
理想一手加速新車量產(chǎn)，一手開源整車系統(tǒng)。
在遭遇當(dāng)下增長壓力之前，理想汽車其實曾在很長時間內(nèi)是中國造車新勢力中最成功的企業(yè)。
流量、超快充、換電和智能化還是關(guān)鍵詞。
針對理想汽車旗下的L6、L7、L8與L9四大核心車型，余承東領(lǐng)導(dǎo)的華為鴻蒙智行均有一款直接對標(biāo)車型進行壓制，這讓理想汽車創(chuàng)始人李想頗為無奈。
單車收入同比下滑。
理想汽車的底牌還有什么？
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