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動(dòng)力電池
瞄準(zhǔn)海外重卡市場(chǎng),寧德時(shí)代再推動(dòng)力電池新品

此前已發(fā)布針對(duì)輕型物流商用車、客車的兩款天行品牌動(dòng)力電池。

寧德時(shí)代發(fā)布?jí)勖?5年的客車動(dòng)力電池

較現(xiàn)有常規(guī)產(chǎn)品壽命延長(zhǎng)近一倍。

擬裁員、停產(chǎn)、出售業(yè)務(wù),歐洲“電池一哥”處境艱難

降本措施還包括暫停部分業(yè)務(wù),以及推遲產(chǎn)能建設(shè)。

繼續(xù)加碼電池產(chǎn)能,寧德時(shí)代擴(kuò)建河南工廠

河南洛陽(yáng)基地一期項(xiàng)目已部分投產(chǎn),二期項(xiàng)目電池年產(chǎn)能60 GWh。

孚能科技董事長(zhǎng)王瑀:原材料價(jià)格下降已有效緩解電池行業(yè)成本壓力

碳酸鋰價(jià)格的大幅波動(dòng),是該公司在2023年出現(xiàn)18億元巨虧的重要原因。

鉛酸電池從淘汰到“特赦”,百億電池龍頭要如何抉擇?

鋰電業(yè)務(wù)拖累,高管變動(dòng)頻繁,鉛酸電池迎政策春風(fēng)。

寧德時(shí)代計(jì)劃布局1萬(wàn)座換電站

到2027年,規(guī)劃在全國(guó)主要城市布局超過(guò)3000座換電站。

起火事故引發(fā)韓國(guó)電動(dòng)汽車恐慌 國(guó)內(nèi)新型儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)首超百吉瓦時(shí)|鋰電月度觀察⑧

碳酸鋰價(jià)格跌破8萬(wàn)元,寧德時(shí)代數(shù)億美元投資飛行汽車公司。

毛利率回暖,這兩家鋰電池公司上半年凈利創(chuàng)新高

欣旺達(dá)和中創(chuàng)新航上半年?duì)I收規(guī)模同樣為歷史新高。

美議員要求國(guó)防部將寧德時(shí)代列入限制名單

以寧德時(shí)代為代表的中國(guó)電池企業(yè),已多次成為美國(guó)政客的發(fā)難對(duì)象。