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規(guī)劃有動力和儲能電池生產(chǎn)線。

該公司上半年電池產(chǎn)能利用率58.48%，低于去年61.54%的產(chǎn)能利用水平。

這是其走出經(jīng)營困境所必須通過的諸多考驗之一。

全固態(tài)電池技術(shù)“困難主義”背后的真相。

“誰到海外，誰就是公司的英雄，走出去，到海外去。”

儲能系統(tǒng)、城市空中交通、船舶等具有高增長潛力的電池應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒊蔀橹攸c。

兩家知名鋰電池公司宣布裁員，國內(nèi)將試點動力電池鐵路運輸。

昨日總部生產(chǎn)基地的火災(zāi)，并未影響其今日股價。

天津力神需要來自汽車主機廠的支持，以進一步發(fā)展業(yè)務(wù)。

將為員工提供自愿離職或無薪休假攻讀學(xué)位兩種選擇。