動(dòng)力電池
多一分等待，多幾分驚艷。
中創(chuàng)新航被判賠償4157萬(wàn)元。兩家公司共有五項(xiàng)專(zhuān)利侵權(quán)訴訟，寧德時(shí)代敗訴兩項(xiàng)、勝訴兩項(xiàng)，另有一項(xiàng)訴訟尚未宣判。
中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心其實(shí)不再是各家汽車(chē)廠(chǎng)商的競(jìng)爭(zhēng)，而是寧德時(shí)代與比亞迪這兩家動(dòng)力電池巨頭企業(yè)的龍虎之爭(zhēng)。
戰(zhàn)略失誤+高層“內(nèi)斗”。
國(guó)軒高科是少數(shù)幾家已在美國(guó)布局工廠(chǎng)的中國(guó)電池企業(yè)。
國(guó)軒高科的全固態(tài)電池計(jì)劃在2027年小批量上車(chē)實(shí)驗(yàn)。
昔日鋰電龍頭保力新退市了。
寧王也得低頭。
電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池、太陽(yáng)能電池等新能源產(chǎn)品均在此次美國(guó)提高關(guān)稅的產(chǎn)品清單上。
寧德時(shí)代、億緯鋰能和欣旺達(dá)三家電池企業(yè)在當(dāng)?shù)氐耐顿Y超過(guò)600億元。
 |
|
