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動(dòng)力電池
拆解寧王“鋰礦返利”戰(zhàn)略,新一輪降價(jià)潮或在醞釀中

一句話,寧德時(shí)代試圖以較低的電池價(jià)格綁定長(zhǎng)期的客戶訂單。

動(dòng)力電池背后的供應(yīng)鏈隱形較量

舊賽道岌岌可危,如何擠上新賽道?

碳酸鋰創(chuàng)一年新低,誰(shuí)真笑誰(shuí)裝笑?

倒逼價(jià)值鏈利益重新分配。

鋰礦返利賠本?寧德時(shí)代掀桌

吐槽電池價(jià)格太高的車企,什么時(shí)候搞個(gè)汽車返利?

動(dòng)力電池回收行業(yè)的“隱憂”

特斯拉、比亞迪等行業(yè)巨頭及眾多中小企業(yè)也紛紛加碼動(dòng)力電池回收行業(yè)。

使出“殺手锏”,寧德時(shí)代也有危機(jī)感

寧德時(shí)代帶頭讓利車企,將對(duì)行業(yè)產(chǎn)生哪些影響?

“砍價(jià)大師”曾毓群

先下手為強(qiáng)的曾毓群,在新的產(chǎn)業(yè)環(huán)境下,仍在盡可能確保自身的利益最大化。

寧德時(shí)代的禮物,車企要不要?

寧德時(shí)代發(fā)起的”鋰礦返利“行動(dòng),在某種意義上,就像秦滅六國(guó)。