造車(chē)新勢(shì)力
以后車(chē)企還能繼續(xù)借著華為的光環(huán)賣(mài)車(chē)嗎？
零跑之后，誰(shuí)將成為成為下一個(gè)赴港IPO選手？哪吒汽車(chē)正在蠢蠢欲動(dòng)。
造車(chē)新勢(shì)力蔚來(lái)，造不出車(chē)了。
造車(chē)新勢(shì)力接下來(lái)必須要思考，靠什么接近消費(fèi)者？靠什么打動(dòng)消費(fèi)者？
中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力仍將面臨重重考驗(yàn)。
2022年造車(chē)新勢(shì)力之間的大戰(zhàn)仍將繼續(xù)。
有人逆襲，有人掉隊(duì)。
盡管小鵬汽車(chē)發(fā)展整體向好，但仍然有一些問(wèn)題橫亙?cè)谛※i汽車(chē)面前，其前行之路依然不輕松。
“蔚小”摩拳擦掌，理想不慌不忙。
造車(chē)新勢(shì)力們或許應(yīng)該像特斯拉學(xué)習(xí)，未雨綢繆，把賬面趴著的巨額資金用到實(shí)處，老百姓才能買(mǎi)到性價(jià)比越來(lái)越高的電動(dòng)爹。
 |
|
