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“蔚小理”目前最需要做的就是盡快彌補自己的短板。

頭部造車新勢力三足鼎立，銷量上并沒有拉開太大的差距，同時在股價方面非常接近，形成相對平衡的發(fā)展勢態(tài)，沒有絕對的“大贏家”之說。

蔚小理如今面臨的新命題變成了：如何再贏一次。

智能汽車顛覆的不止是車險。

跨過“量產(chǎn)”門檻，補貼大退潮。