小米汽車
沒(méi)那么好，但也沒(méi)那么差。
新能源的增量市場(chǎng)正在被加速瓜分，車企即將進(jìn)入下一階段的競(jìng)爭(zhēng)。
Q2經(jīng)營(yíng)虧損只有3億。
中型轎車與SUV之間持續(xù)的銷量差距也已經(jīng)印證，“做SUV至少不會(huì)錯(cuò)”在現(xiàn)階段具有現(xiàn)實(shí)合理性。
YU7正面對(duì)標(biāo)Model Y，波及六大新勢(shì)力和兩大隱形對(duì)手。
梅賽德斯-AMG 亮相GT XX概念車；嵐圖FREE+開啟預(yù)售。
Model Y第一個(gè)真正的對(duì)手？
吉利銀河M9全球首發(fā)；深藍(lán)S09正式上市。
明天和意外，永遠(yuǎn)不知道哪個(gè)先來(lái)。
NOA僅提前2秒預(yù)警、AEB未能觸發(fā)、高速碰撞后起火、車門疑似無(wú)法及時(shí)解鎖，三名花季少女葬身火海，小米汽車需要回答公眾對(duì)安全的重重質(zhì)疑。
 |
|
