新能源汽車
進入“快車道”。
對于眼下的長城汽車來說，如何能保證內(nèi)部團隊穩(wěn)定，從而追上新能源發(fā)展的大勢顯得尤為重要。
奇瑞新能源課要補。
車企不再“打工”，這回輪到“老板”發(fā)愁了。
天上倒雪碧，不如地上賣新勢力。
既決生死，也為上市。
新能源汽車滲透率首次突破40%？重壓下的合資車只剩出海了嗎？
車企積極推進，蔚來主攻換電。
截至2023年12月13日午間收盤，新能車ETF(515700.SH)最新報價1.54元，成交額已達5194.56萬元，該基金近10個交易日內(nèi)有6日資金凈流入，合計“吸金”1713.48萬元。
在車企們看來，誰突破了氫能源汽車的技術(shù)堡壘，誰就能主宰下一個時代。
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