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機(jī)器人
車(chē)企擠破頭搞機(jī)器人,技術(shù)革命還是資本炒作?

中國(guó)在全球人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈中的份額已高達(dá)63%,成為繼新能源汽車(chē)之后的又一個(gè)“遙遙領(lǐng)先”。

剛剛,智元機(jī)器人又融資了

讓人不禁想到另一位90后創(chuàng)始人——王興興,隨著他們站上新一輪全球科技競(jìng)賽的舞臺(tái)中央,具身智能正在拉開(kāi)真正的時(shí)代序幕。

智元機(jī)器人又融資了!騰訊領(lǐng)投

智元機(jī)器人將以150億元估值進(jìn)行新一輪融資接洽。

大廠,集體“造人”

新時(shí)代大門(mén)即將開(kāi)啟。

人形機(jī)器人這個(gè)超級(jí)大餅,能充特斯拉的“饑荒”么?

馬斯克的機(jī)器人狂想曲:超級(jí)大餅與艱辛旅程。

智元機(jī)器人也來(lái)了,廣東珠海具身智能“朋友圈”再擴(kuò)大

大模型、人形機(jī)器人和下游場(chǎng)景,珠海押注具身智能賽道。

瑞幸需要宇樹(shù)科技

吃不到“星巴克紅利”,瑞幸活成“Manner”。