小米
小米13的成績幾乎可以決定2023年小米能否重獲高光。
沒有自己的設(shè)計(jì)語言，又何嘗不是眾多國產(chǎn)廠商沖擊高端路的又一絆腳石？
進(jìn)度緩慢、人才離職、自動(dòng)駕駛靠“剪”？
小米與國產(chǎn)手機(jī)們，眼前所遇到的，究竟是短期的陣痛，還是一場(chǎng)難以逾越的寒冬？
2024年我們還能買到年輕人的第一輛車嗎？
留給小米造車的時(shí)間也不多了。
手機(jī)業(yè)務(wù)還在過冬，小米急需找到新增長點(diǎn)。
寶沃有造車資質(zhì)，小米缺資質(zhì)，但直到寶沃破產(chǎn)，小米和寶沃的合作為何只停留在傳聞？
自動(dòng)駕駛公司為了度過寒冬，把手伸向了二級(jí)市場(chǎng)的投資人。
小米13微博首發(fā)，就差一個(gè)售價(jià)了？
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