奔馳
李斌認為，電池壽命不僅是蔚來這一家汽車公司需要關(guān)注且解決的課題，還是整個行業(yè)需要攜手解決的行業(yè)性問題。
北京奔馳整車累計產(chǎn)量突破500萬輛；寶馬（中國）保險經(jīng)紀有限公司正式開業(yè)。
2023年新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超60%；高合丁磊回應(yīng)賈躍亭起訴風(fēng)波
上市不到3個月的凱迪拉克CT5直降7萬元。
計劃到2026年，至少在中國建設(shè)1000座超級充電站。
電動化轉(zhuǎn)型改變了消費趨勢，進口燃油汽車需求出現(xiàn)明顯下降。
歐盟委員會批準奔馳與寶馬成立合資企業(yè)；特斯拉公布2023年財報
AI上車、增強現(xiàn)實和優(yōu)化的車機顯示，同樣也能幫助仍占據(jù)銷量主流的傳統(tǒng)巨頭提升競爭力。
四家品牌2023年銷量都出現(xiàn)了不同程度的增長。
自主和合資品牌的價格走勢均呈正增長，豪華品牌的均價呈現(xiàn)下降趨勢。
 |
|
