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汽車
“卷王”極氪的真面目

“卷”只是極氪扔出的一顆煙霧彈,其目的并非讓行業(yè)越來越卷,或者瘋狂堆料,而是通過這套組合拳,鞏固自身在高端市場的地位。

理想:沒有蘋果的命,得了蘋果的病

不切實際的MEGA。

有了AI大模型,汽車和手機就會更智能?

汽車和手機行業(yè)正進行一場全面的“智能升級”。

小米汽車最大懸念,即將揭曉

雷軍:這是我們的三年之約。

慶鈴汽車集團(01122.HK):燃油車市場低迷,2023年預計虧損5500萬元

慶鈴汽車公布2023年度預期虧損約5000萬元,主因行業(yè)低迷和新能源投入大。

新勢力銷量追蹤:問界繼續(xù)領(lǐng)先,哪吒迎大考

從銷量上來看,有些新勢力確實受到了沖擊,但有些新勢力則相反。

氫能源車熱度再起,重塑股份能借東風IPO嗎?

氫能電池企業(yè)的商業(yè)化之路任重道遠。

準備好交付了嗎?小米汽車“一戰(zhàn)定生死”

米粉的第一輛車終于來了。

禾賽科技2023年經(jīng)營現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正,營收實現(xiàn)三連跳

在新能源汽車將高階智能駕駛輔助系統(tǒng)作為共同的突破方向后,大部分車企OEM都已經(jīng)將激光雷達作為新車標配。