汽車
新能源ETF易方達(dá)（516090），場外聯(lián)接（A類：019315；C類：019316）：一鍵打包可再生能源生產(chǎn)、新能源應(yīng)用、新能源存儲(chǔ)以及新能源交互設(shè)備等業(yè)務(wù)的上市公司證券。
2024年新能源汽車行業(yè)的淘汰賽已經(jīng)悄然打響
比亞迪、五菱、長安、哪吒“血戰(zhàn)”10萬元級(jí)，別克坐不住了？
融資、量產(chǎn)、城市NOA和端到端，是影響激光雷達(dá)行業(yè)近一年來變革的關(guān)鍵詞。
為什么要推出榮耀版？
關(guān)于品牌勢(shì)能的5點(diǎn)反思。
800V高壓快充，固態(tài)電池，換電模式打破“藩籬”。
為何開新能源車返鄉(xiāng)，哪怕是車價(jià)與BBA相差無幾的中高端新能源車，很多人卻難以感受到媲美開BBA帶來的“體面”？
在農(nóng)村，新能源車不如BBA。
一邊是特斯拉引發(fā)的新一輪價(jià)格戰(zhàn)，一邊是國產(chǎn)車企沖擊高端市場，看似矛盾，實(shí)則是市場競爭進(jìn)一步加劇的體現(xiàn)，車企面對(duì)的壓力繼續(xù)加大。
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