汽車(chē)
汽車(chē)零部件ETF（159565）是國(guó)內(nèi)全市場(chǎng)首支聚焦汽零板塊的ETF產(chǎn)品，可用來(lái)便捷地把握汽零板塊發(fā)展機(jī)會(huì)。
長(zhǎng)安汽車(chē)(000625.SZ)在互動(dòng)平臺(tái)上表示，近日，長(zhǎng)安汽車(chē)關(guān)注到有關(guān)“長(zhǎng)安汽車(chē)收購(gòu)高合51%股份”、“長(zhǎng)安將接手高合汽車(chē)”等網(wǎng)絡(luò)信息，以上信息均為不實(shí)報(bào)道。
新車(chē)型制造周期大幅縮短，是一體化壓鑄成為汽車(chē)行業(yè)新趨勢(shì)的重要原因。
截至2024年2月29日13:15，漲超2.6%，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)ETF(159872)跟蹤指數(shù)已處近1年估值低位。
蘋(píng)果造車(chē)，十年夢(mèng)碎。
燃油車(chē)企們，要用自己擅長(zhǎng)的武器開(kāi)打了。
慘烈絞殺、無(wú)限內(nèi)卷之下，新能源車(chē)企冷暖不同。
近兩年，包括比亞迪、極氪、小鵬等新能源車(chē)企都在加速進(jìn)軍迪拜，意欲掘金這座“土豪之都”。
在未來(lái)的汽車(chē)市場(chǎng)中，如果有車(chē)企沒(méi)有發(fā)力電子電氣架構(gòu)，那一定會(huì)被其他車(chē)企甩在身后。
激烈競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，贏家或許是撐到最后的有實(shí)力的車(chē)企，未來(lái)的行業(yè)格局或許會(huì)向幾家車(chē)企獨(dú)大方向發(fā)展。
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