大眾
初創(chuàng)公司和傳統(tǒng)巨頭開始蠶食特斯拉市場(chǎng)份額，但他們普遍受惠于特斯拉的充電樁普及。
普華永道報(bào)告上半年中國(guó)汽車行業(yè)并購交易金額超1275億元；日產(chǎn)汽車到2030年在歐洲僅銷售電動(dòng)汽車目標(biāo)不變
豐田稱推遲禁售能讓從業(yè)者認(rèn)識(shí)到所有降低碳排放的技術(shù)都可以在轉(zhuǎn)型中發(fā)揮作用。
大眾汽車發(fā)言人稱，集團(tuán)仍然100%地堅(jiān)信電動(dòng)汽車發(fā)展之路。
一汽與Mobileye簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄；大眾將在德國(guó)工廠裁員。
西亞特的誕生曾標(biāo)志著西班牙汽車工業(yè)的建立，70年后，該品牌或?qū)⑥D(zhuǎn)向生產(chǎn)電動(dòng)滑板車。
中國(guó)汽車制造商及產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)開始涌入慕尼黑車展并占據(jù)一定地位。
大眾汽車CEO稱已為歐洲2035年化石燃料汽車禁令做好準(zhǔn)備；沃爾沃汽車科技基金戰(zhàn)略投資臻驅(qū)科技
包括比亞迪、零跑、阿維塔等自主品牌汽車公司均選擇在本次慕尼黑車展展出其全新車型。同時(shí)，作為歐洲汽車的大本營(yíng)，歐洲品牌也將在展覽上推出多款新車和概念車。
比亞迪上半年歸母凈利潤(rùn)同比增超200%；特斯拉高管Colin Campbell宣布離職
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