與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?jǐn)?shù)倍的利潤(rùn)差距、復(fù)雜且緩慢的內(nèi)部效率以及最重要市場(chǎng)的銷(xiāo)量下跌，CEO托馬斯·舍費(fèi)爾直言屋頂起火.
承諾書(shū)初衷或是為了遏制價(jià)格戰(zhàn)的進(jìn)一步惡化，讓行業(yè)回歸理性競(jìng)爭(zhēng)。
《汽車(chē)行業(yè)維護(hù)公平市場(chǎng)秩序承諾書(shū)》正式簽署；大眾安徽年底正式投產(chǎn)。
國(guó)際汽車(chē)工程師學(xué)會(huì)(SAE)日前表示，特斯拉的電動(dòng)汽車(chē)充電技術(shù)正迅速成為美國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
6月飛凡F7交付2336輛；大眾集團(tuán)旗下Electrify America接入特斯拉超充網(wǎng)絡(luò)
奧迪前首席執(zhí)行官魯珀特·施泰德也是第一位因“柴油門(mén)”而被判刑的前大眾集團(tuán)董事會(huì)成員。
根據(jù)布魯姆的復(fù)興計(jì)劃，奧迪將集中精力推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的更快發(fā)展。
乘聯(lián)會(huì)：對(duì)明后年車(chē)市增速預(yù)期更加樂(lè)觀 賈躍亭發(fā)文，就FF二階段交付推遲致歉
現(xiàn)代還計(jì)劃削減在華銷(xiāo)售車(chē)型，由目前的13款降至8款。
美國(guó)上市新能源汽車(chē)公司菲斯科來(lái)華訪問(wèn) 計(jì)劃年內(nèi)進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)；近4年來(lái)美國(guó)736起交通事故涉及特斯拉Autopilot自動(dòng)輔助駕駛。
 |
|
